丹佛斯推出紧凑型风冷式驱动器 |
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得益于丹佛斯在驱动效率和风冷技术方面所取得的突破性进展，该公司日前推出了结构更为紧凑的风冷式VLT驱动器，并将功率提高至1200千瓦。
尽管现有的丹佛斯VLT系列产品的效率已达98％，但在大型驱动应用中，即便是这2％的损耗，也意味着巨大的热量。有了先进的风冷技术作后盾，新型VLT系列驱动器的功率提高到了1200千瓦，电压范围也从380V 拓展到690V，为产品打入全球市场奠定了基础。
丹佛斯在驱动器的后端设置了一条冷却通道，驱动器产生的85％的热量都由这条通道排出，该通道还可通向控制室外部。这种方式实现了散热回路与控制电路的隔离，有利于延长驱动器的使用寿命并提高其可靠性。
除了采用具有革命性的散热技术，新产品（天津变频器）的高效率还源于丹佛斯对每一个细节问题的审视和斟酌。现在，改善驱动器效率已成为丹佛斯产品设计中的焦点，尤其表现在器件选型上。新款VLT全部采用高效功率晶体管，辅以铜制散热器，并为驱动器后端的导热管配备了若干散热片。采用这种结构，控制室外部的冷空气可以畅通无阻地参与热循环，甚至连建筑物外的冷空气也能被有效利用。此外，散热片的设计也非常巧妙，能在一定程度上保护自身，免遭周边环境的污染。考虑到某些极端恶劣的运行环境，丹佛斯还推出了具有耐腐蚀冷却回路的加强型VLT供用户选择。
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| 责任编辑： 整理时间：2007-8-8 12:29:04 |
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